Puntata numero 17 di Motociclisti da bar
Quella di oggi sarà una puntata un po’ diversa dal solito, perché non ci saranno ospiti: sarò io, da solo, a fare il “barman” a 360 gradi, a suonare e a raccontarvi tutto dall’alto del bancone.
Voglio parlarvi di quelle piccole ma fondamentali attenzioni da avere prima di partire per un viaggio in moto.
La prima cosa da fare è semplice: portate la moto a fare un bel tagliando. Assicuratevi che sia in ordine in ogni sua parte. Ma attenzione: non significa uscire dal meccanico e partire subito per il viaggio. Fate qualche giro di prova, così da rendervi conto che la moto sia davvero a posto e non presenti problemi.
Un’altra cosa importantissima riguarda le gomme: non partite mai pensando “mi restano ancora 5.000 km, dovrei farcela”. No: per un viaggio partite sempre con gomme nuove o comunque in ottime condizioni. Le gomme sono l’unico punto di contatto con l’asfalto… e col buon Dio, come si suol dire. Controllate bene anche la pressione, soprattutto se viaggiate carichi: in quel caso mettete pure qualche decimo di bar in più.
Passiamo ora a ciò che serve per viaggiare in sicurezza.
Qui ho una serie di attrezzi: non guardate il marchio, comprate ciò che preferite, compatibilmente con le vostre esigenze e il vostro portafoglio. Le moto moderne, con tutta l’elettronica che hanno, non permettono grandi interventi “fai da te”, però alcuni accessori possono salvarci il viaggio.
Partiamo da una cosa che non riguarda direttamente la meccanica: un power bank.
Oggi abbiamo tutti telefoni, action cam, navigatori… una riserva di energia è fondamentale. Oggi esistono power bank piccoli e leggeri, che entrano senza problemi nel vostro bauletto.
E ora il pezzo forte: questo aggeggio che vi faccio vedere. È un avviatore d’emergenza, bello robusto. Può capitare che la batteria vi abbandoni, magari dopo una notte molto fredda. Con questo la fate ripartire.
Ma non fa solo questo: può anche gonfiare le gomme. Tramite un cavetto specifico si collega e, in caso di foratura, vi permette di riportare la gomma a una pressione accettabile.
A proposito di forature: molti kit di riparazione contengono bombolette di aria compressa. Attenzione quando le utilizzate: quando si avvitano rilasciano aria immediatamente e possono gelare le mani. Usate sempre i guanti.
Vi faccio vedere anche un kit di riparazione:
– trovate il punto di foratura;
– con una pinza rimuovete l’oggetto che l’ha causata;
– usate l’attrezzo per pulire e preparare il foro;
– inserite una delle stringhe di gomma, magari aggiungendo un po’ di mastice;
– tagliate l’eccesso;
– gonfiate con il compressore.
Fatto. Semplice e veloce.
Un altro attrezzo che vi consiglio è una piccola chiave con inserti Torx: su molte moto moderne sono indispensabili. Durante un viaggio qualche vite può allentarsi ed è bene poter intervenire subito.
Portate con voi anche del nastro adesivo, soprattutto il nastro americano, e qualche fascetta: salvano un’infinità di situazioni.
Passiamo ora al bagaglio, che è un altro capitolo importante.
Spesso, per un viaggio di una settimana, si tende a caricare troppo. Ma in moto non funziona: si viaggia leggeri.
Per l’abbigliamento tecnico, anche in estate cercate giacche con almeno due strati, così da poter gestire sia il caldo sia eventuali abbassamenti di temperatura.
Per i vestiti “civili” io uso da più di vent’anni la regola del tre:
– tre paia di mutande,
– tre magliette,
– tre polo.
E si lavano lungo il viaggio: negli hotel ci sono lavanderie, oppure si possono lavare a mano e appendere in camera. L’indomani sono asciutte.
Non sovraccaricate la moto: vi complica la vita e, paradossalmente, non userete mai tutto.
Un altro consiglio: un paio di scarpe comode.
E quando viaggiate da soli, fate molta attenzione a dove lasciate la moto. Non fidatevi troppo dei posti “tranquilli”: la moto va sempre parcheggiata in garage o comunque in aree custodite da personale autorizzato.
Il furto di una moto non è solo un danno economico, è anche un danno affettivo: è come se vi venisse sottratta una parte di voi.
Questa puntata la voglio mantenere breve. In futuro vi darò altre indicazioni su come organizzare un viaggio in moto. Anzi: se avete suggerimenti, idee, accorgimenti che usate quando viaggiate, scriveteli nei commenti. Non perché io sia un professionista penso di sapere tutto: anzi, molti di voi avranno consigli preziosi.
Se conoscete buoni avviatori, compressori, kit affidabili, segnalateli: è utile per tutti.
E va bene, direi che per oggi ci fermiamo qui.
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Nella prossima puntata avremo un ospite eccezionale e ci divertiremo un sacco.
Grazie a tutti per avermi seguito.
Peppe Pagano vi vuole un mondo di bene, vi abbraccia e… buona strada, sempre.
Ciao!
